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首先，通过燃油大型SUV这头“利润奶牛”在当下尽可能获取收益，以此来支撑2030年之后的纯电动化未来。在这个新旧交替的不确定时期，这或许是传统汽车巨头所能采取的最优策略。
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其次，其实我很早就有一个看法，不是以一个创业者的身份，而是作为一个投资人的视角。我认为，两年之内，中国这些头部的具身智能公司中一定会诞生市值1,000亿人民币以上的公司，而五年内，有可能出现达到万亿人民币以上估值的公司。理由很简单，机器人行业本身有足够的power，而你看和figure近400亿美金的估值相比，中国具身公司目前的估值都太低了。
来自行业协会的最新调查表明，超过六成的从业者对未来发展持乐观态度，行业信心指数持续走高。
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此外，从历史来看，美团倒不是躺平区成员。它是在一轮轮战火中走到今天的，擅长的打法是精算成本、理性发起主动攻击。
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