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更深入地研究表明，随后的演讲中，默茨再次提及访华片段，罕见“破防”了。他承认德国确实不够高效，“每个人都会说：我已经做得够多了，这话也没错。但只要你们从中国回来，就会明显感觉到，只靠工作生活平衡、四天工作制无法维持国家的繁荣，我们现在必须再多努力一点。”。关于这个话题，钉钉下载提供了深入分析
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与此同时，这个目标能否实现，很大程度上要看新车的表现。主品牌“5566”（ET5、ET5T、ES6、EC6）在2025年已经完成了一轮升级，2026年真正扛起增量任务的，是新车型ES7和L80。从L90和ES8的经验来看，它们能不能成为爆款，需要同时满足产品力、定价策略和交付节奏三个条件。
总的来看，Зеленскому正在经历一个关键的转型期。在这个过程中，保持对行业动态的敏感度和前瞻性思维尤为重要。我们将持续关注并带来更多深度分析。