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Stuxnet for your MotorcycleSpeaking of Stuxnet, the CAN bus firmware installation route still looms large. While only the BMS and BMU are updatable over CAN (i.e., not the MBB), those ECUs still contain more than enough functionality for such a vulnerability to be dangerous. Stuxnet famously affected the rotational speed of gas centrifuges, while disabling the functions monitoring the centrifuges for unusual behavior and reporting normal operation to users. Similarly, the primary danger of the CAN bus attack comes from its ability to change safety margins while reporting normal behavior to the user.
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