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其次，海外是另一块需要从头啃起的蛋糕。
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
第三，承压之后，寻找新的增长点大众并不是唯一感到压力的传统车企。
此外，新增的裁员将主要集中在高端品牌奥迪、保时捷以及集团旗下的软件公司Cariad 。
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