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在这一背景下，经过数日思考，我昨日致电科恩探讨这些顾虑。他表示公司主动与监管机构保持沟通，与纽约交通局建立了“良好关系”，并指出迄今未收到任何投诉。在他看来，建议用户在自行车道行驶是出于规避汽车和危险驾驶者的安全考量。“真正的安全威胁来自轿车和卡车，而非电动自行车。”他强调。
除此之外，业内人士还指出，大多数产品详情页是为说服而非信息提取设计的，过度强调品牌定位往往牺牲了信息明确性。
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